ESP Seat Altea Freetrack 2013 Manuel du propriétaire (in French) 

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Sièges et rangements
Sièges et rangements L'importance de régler les sièges
correctement
Le réglage correct des sièges est important, notamment
pour garantir une efficacité optimale des ceintures de sécu-
rité et du système d'airbags.
Votre véhicule dispose de cinq places assises, deux à l'avant et trois à l'ar-
rière. Chaque place assise est équipée d'une ceinture de sécurité trois
points.
Les sièges du conducteur et du passager peuvent être adaptés de diverses
façons à la morphologie des occupants du véhicule. Le réglage correct des
sièges est particulièrement important pour :
● Un accès aisé et rapide aux éléments de commande de la planche de
bord ;
● Une position décontractée, peu fatigante ;
● Une conduite sûre ⇒ page 7 ;
● Une protection optimale par les ceintures de sécurité et le système d'air-
bags ⇒ page 19.
AVERTISSEMENT
● Une position assise incorrecte du conducteur et des occupants peut
entraîner des blessures graves.
● Ne prenez jamais plus de passagers à bord qu'il n'existe de places as-
sises dans le véhicule.
AVERTISSEMENT (suite)
● Chaque occupant du véhicule doit porter et ajuster correctement la
ceinture de sécurité correspondant à sa place assise. Les enfants doivent
être protégés par un siège de sécurité pour enfant ⇒ page 47, Sécurité
des enfants.
● Les sièges avant, les appuie-tête et les ceintures de sécurité doivent
toujours être correctement réglés à la taille des occupants du véhicule
afin d'assurer une protection optimale.
● En cours de route, les pieds doivent toujours rester au plancher. Ne
posez jamais les pieds sur la planche de bord ou sur les sièges et ne les
passez pas par la fenêtre. Cette recommandation s'adresse aussi aux
passagers. En adoptant une position assise incorrecte, vous vous expo-
sez à des risques de blessures plus graves en cas de freinage ou d'acci-
dent. Si vous n'êtes pas correctement assis, vous risquez de subir de très
graves blessures en cas de déclenchement de l'airbag.
● Il est important que le conducteur et le passager respectent une dis-
tance d'au moins 25 cm par rapport au volant ou à la planche de bord. Si
vous ne respectez pas cette distance minimale, le système d'airbag ne
pourra pas vous protéger correctement – danger de mort ! La distance en-
tre le conducteur et le volant ou entre le passager et la planche de bord
doit toujours être aussi grande que possible.
● Ne réglez le siège du conducteur ou du passager que lorsque le véhi-
cule est à l'arrêt. Cette recommandation s'applique également au réglage
vers l'avant ou l'arrière des sièges arrière. Votre siège risquerait sinon de
se déplacer inopinément et être ainsi à l'origine de situations routières
dangereuses pouvant entraîner des blessures. De plus, en réglant votre
siège en cours de route, vous adoptez une position incorrecte – danger
de mort !
● Des consignes toutes particulières sont applicables à l'installation
d'un siège pour enfant sur le siège du passager. Lors du montage du siè-
ge, tenez impérativement compte des avertissements décrits dans la sec-
tion ⇒ page 47, Sécurité des enfants.

Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

141
Sièges et rangements
Réglage ou dépose des appuie-tête
Les appuie-tête peuvent être réglés par déplacement verti-
cal.
Fig. 91 Réglage ou dé-
pose de l'appuie-tête
Réglage en hauteur (sièges avant)
– Saisissez l'appuie-tête par les côtés puis tirez-le vers le haut
jusqu'à la position désirée.
– Pour rabaisser l'appuie-tête, appuyez sur la touche et poussez
vers le bas.
– Veillez à ce que l'appuie-tête s'enclenche fermement dans l'une
des positions.
Régler la hauteur (sièges arrière)
– Saisissez l'appuie-tête par les côtés puis tirez-le vers le haut
jusqu'à la position désirée. –
Pour rabaisser l'appuie-tête, appuyez sur la touche et poussez
vers le bas.
– Veillez à ce que l'appuie-tête s'enclenche fermement dans l'une
des positions ⇒ page 14.
Réglage de l'inclinaison (sièges avant)
– Poussez l'appuie-tête vers l'arrière ou vers l'avant jusqu'à la po-
sition désirée.
Dépose des appuie-tête
– Relevez complètement l'appuie-tête.
– Appuyez sur le bouton ⇒ fig. 91 (flèche).
– Maintenez le bouton enfoncé tout en retirant l'appuie-tête.
Repose des appuie-tête
– Insérez l'appuie-tête dans les guides du dossier correspondant.
– Abaissez l'appuie-tête.
– Ajustez l'appuie-tête en fonction de la taille de l'occupant ⇒ pa-
ge 14 et ⇒ page 13.
AVERTISSEMENT
● Ne roulez jamais sans appuie-tête – risque de blessures !
● Ne roulez jamais sans appuie-tête arrière – risque de blessures !
● Après leur montage, ajustez toujours les appuie-tête à la taille des
occupants afin de garantir une protection optimale.
● Tenez compte des avertissements de ⇒ page 140, Réglage correct
des appuie-tête.

Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

143
Sièges et rangements
Sièges chauffants* 
L'assise et le dossier des sièges avant sont équipés d'un
chauffage électrique.
Fig. 93 Molettes des
chauffages de sièges
avant
Fig. 94 Sièges avant
chauffants avec Climatro-
nic Sièges avant chauffants pour véhicules dépourvus de Climatronic
–
Tournez la molette correspondante ⇒ fig. 93 pour activer le
chauffage de siège. En position initiale 0, le chauffage de siège
est désactivé.
Sièges avant chauffants pour véhicules équipés de Climatronic
– Appuyez sur la touche A
pour activer le siège chauffant.
– En appuyant une fois, le siège chauffant s'active au niveau
maximal (niveau 3).
– En appuyant deux fois, le siège chauffant s'active au niveau in-
termédiaire (niveau 2).
– En appuyant trois fois, le siège chauffant s'active au niveau mi-
nimal (niveau 1).
– En appuyant une quatrième fois, le siège chauffant est désacti-
vé et le témoin lumineux s'éteint (niveau 0).
Le chauffage ne fonctionne que lorsque le contact d'allumage est mis. La
molette gauche correspond au siège gauche et la molette droite au siège
droit.
ATTENTION
Pour ne pas endommager les résistances du chauffage de siège, évitez de
vous agenouiller sur les sièges ou de concentrer une charge en un point
précis de l'assise ou du dossier. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

144Sièges et rangements
Banquette arrière
Réglage des sièges
Fig. 95 Barre de déver-
rouillage de la banquette
arrière
Fig. 96 Réglage de l'in-
clinaison du dossier, ban-
quette arrière Les sièges peuvent être déplacés en avant ou en arrière de façon
indépendante. Ce déplacement peut être d'un tiers ou des deux
tiers de la profondeur du siège. La course compte plusieurs posi-
tions.
Réglage vers l'avant/arrière
–
En position assise, déverrouillez le levier dans le sens de la flè-
che ⇒ fig. 95.
– Faites pression sur le siège vers l'avant ou l'arrière jusqu'à ob-
tenir la position souhaitée.
Réglage de l'inclinaison du dossier
– Saisissez le haut du dossier. Tirez sur la dragonne latérale du
siège ⇒ fig. 96 1
dans le sens de la flèche et maintenez la dra-
gonne en position. Rabattez le dossier du siège vers l'arrière en
position souhaitée, puis relâchez la dragonne.
AVERTISSEMENT
● Ne réglez le siège que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Votre siège ris-
querait sinon de se déplacer inopinément et être ainsi à l'origine de situ-
ations routières dangereuses pouvant entraîner des blessures.
● Ne rabattez pas les dossiers lorsque le siège est déplacé, car cela
pourrait endommager la console centrale.
● Assurez-vous qu'une fois déplacé, le siège reste fixe dans l'une des
positions.
Nota
● Pour disposer du maximum d'espace dans le coffre à bagages, rabattez
les sièges dans leur position normale, sans les déplacer.
● Pour disposer du maximum d'espace sans rabattre les dossiers, dépla-
cez les sièges vers l'avant dans la position souhaitée. 

158Sièges et rangements
Nota
● Le triangle de signalisation et la boîte de premier secours ne font pas
partie de l'équipement de série du véhicule.
● La boîte de premier secours doit être conforme à la législation.
● Respectez la date de péremption du contenu de la boîte de premiers se-
cours. Une fois la date de péremption atteinte, nous vous recommandons
vivement d'acquérir une nouvelle boîte de premiers secours le plus rapide-
ment possible.
● Avant d'acheter des accessoires et des pièces de rechange, consultez
les indications de la section ⇒ page 230. 
Extincteur*
L'extincteur* peut être placé sur le tapis du coffre à bagages, maintenu par
de la bande autoagrippante.
Nota
● L'extincteur ne fait pas partie de l'équipement de série du véhicule.
● L'extincteur doit être conforme à la législation en vigueur.
● Assurez-vous que votre extincteur est toujours en état de fonctionner.
C'est la raison pour laquelle un extincteur doit être contrôlé régulièrement.
L'échéance du prochain contrôle est indiquée sur le cachet de contrôle collé
sur l'extincteur.
● Avant d'acheter des accessoires et des pièces de rechange, consultez
les indications de la section ⇒ page 230. Coffre à bagages
Transport d'objets
Tous les bagages doivent être rangés de manière sûre. Pour conserver les bonnes qualités routières de votre véhicule,
veuillez tenir compte des points suivants :
– Répartissez la charge le plus uniformément possible.
– Placez les objets lourds autant que possible au fond du coffre à
bagages.
– Attachez les bagages se trouvant dans le coffre aux œillets d'ar-
rimage* à l'aide de sangles de fixation appropriées.
AVERTISSEMENT
● Les bagages ou autres objets non attachés dans l'habitacle peuvent
provoquer des blessures graves.
● Les objets non attachés dans le coffre à bagages peuvent brusque-
ment glisser et modifier les qualités routières du véhicule.
● En cas de manœuvres brusques ou d'accident, les objets non attachés
dans l'habitacle peuvent être projetés vers l'avant et blesser les occu-
pants du véhicule.
● Rangez toujours les objets dans le coffre à bagages et utilisez des
sangles de fixation appropriées, notamment pour les objets lourds.
● Si vous transportez des objets lourds, n'oubliez pas qu'une modifica-
tion du centre de gravité peut également entraîner une modification des
qualités routières du véhicule.
● Veuillez tenir compte des remarques pour une conduite sûre ⇒ pa-
ge 7, Conduite sûre. 

161
Sièges et rangements
– Faites passer le filet par le dessous entre le dossier et la plage
arrière déroulable et placez-le dans le logement droit du pavil-
lon puis dans celui de gauche ⇒ fig. 123.
– Accrochez les ceintures dans les œillets d'arrimage avant pour
tendre le filet ⇒ fig. 124. 
Galerie porte-bagage*
Lorsqu'un chargement quelconque doit être transporté sur le toit, il faudra
prendre en compte les aspects suivants :
● Pour des raisons de sécurité, vous ne devrez utiliser que des galeries
porte-bagages et des accessoires fournis par les partenaires SEAT.
● Il est indispensable de suivre exactement les instructions de montage
fournies avec les barres, en veillant tout spécialement à positionner les bar-
res de rangement avant et arrière sur les logements prévus sur les barres
longitudinales, en respectant également leur position par rapport au sens
de la marche comme indiqué dans le manuel d'installation. Le non respect
de ces instructions peut produire des marques sur les barres longitudina-
les.
● Distribuez le chargement de manière uniforme. Pour chaque support de
la galerie, un chargement uniformément réparti sur toute la longueur et
d'un maximum de 40 kg est autorisé. Cependant, il ne faut pas dépasser la
charge de 75 kg autorisée sur le toit (en incluant le poids du système de
supports), ni le poids total du véhicule. Voir le chapitre « Caractéristiques
Techniques ».
● Lors du transport d'objets lourds ou volumineux sur le toit, il faut pren-
dre en compte le fait que les conditions de circulation sont modifiées en rai-
son du déplacement du centre de gravité du véhicule ou à l'augmentation de la surface exposée au vent. Pour cela, il faudra adapter la conduite et la
vitesse à la nouvelle situation.
●
Pour les véhicules avec toit ouvrant coulissant/relevable*, assurez-vous
que ce dernier ne bute pas contre le chargement lors de son ouverture. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

162Climatisation
Climatisation
Chauffage
Utilisation
Fig. 125 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du chauffage
– Les régulateurs ⇒ fig. 125 1
et 4 et la commande 5 permet-
tent de régler la température, la répartition de l'air et la vitesse
de la soufflante.
– Appuyez sur le bouton 2
ou sur le bouton 3 pour activer ou
désactiver la fonction correspondante. Quand la fonction est
active, le rectangle situé sur le coin inférieur gauche du bouton
s'allume.
Température
À l'aide du régulateur 1
on détermine la puissance calorifique souhaitée.
La température souhaitée dans l'habitacle ne peut pas être inférieure à la température extérieure. La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un dés-
embuage rapide des glaces, ne peuvent être obtenus que lorsque le moteur
a atteint sa température de fonctionnement.
Dégivrage de la lunette arrière 
Cette fonction
2
s'arrête automatiquement environ
20 minutes après son
activation. Vous pouvez la désactiver plus tôt en appuyant sur le bouton.
Recyclage de l'air ambiant 
Le mode recyclage de l'air ambiant 3
empêche les mauvaises odeurs am-
biantes – qui peuvent se dégager lors de la traversée d'un tunnel ou dans
un bouchon, par exemple – de pénétrer à l'intérieur du véhicule ⇒ 
.

164Climatisation
Climatic*
Éléments de commande
Fig. 126 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du Climatic
Le Climatic ou climatiseur semi-automatique ne fonctionne que
lorsque le moteur tourne et que la soufflante est activée.
– Les régulateurs ⇒ fig. 126 1
et 5 et la commande 6 permet-
tent de régler la température, la répartition de l'air et la vitesse
de la soufflante.
– Appuyez sur l'un des boutons 2
, 3 ou 4 pour activer ou dés-
activer la fonction correspondante. Quand la fonction est acti-
ve, le rectangle situé sur le coin inférieur du bouton s'allume.
Régulateur de température ⇒ page 165Touche AC
– Allumer ou éteindre le système de refroidissement
⇒  page 165
12
Touche
 – Dégivrage de lunette arrière. Cette fonction s'arrête auto-
matiquement 20 minutes environ après son activation. Vous pouvez la
désactiver plus tôt en appuyant sur le bouton.
Touche 
– Recyclage de l'air ambiant
⇒ page 167
Régulateur de répartition de l'air ⇒ page 165
Commande de soufflante. Le débit d'air peut être réglé sur quatre vites-
ses. Lorsque le véhicule roule lentement, laissez toujours tourner la
soufflante à basse vitesse. 
3456

168Climatisation
Climatronic bi-zone*
Éléments de commande
Les éléments de commande permettent des réglages de climatisation séparés gauche/droite.
Fig. 129 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du Climatronic bi-zone
Le climatiseur régulera la température lorsque le moteur tourne et
que la soufflante est activée.
– Tournez les molettes de régulation de la température ⇒ fig. 129
pour régler la température du côté gauche et droit respective-
ment.
– Lorsque vous appuyez sur un bouton, la fonction correspondan-
te est activée. Lorsque la fonction est activée, cela est indiqué à
l'écran de l'autoradio. De plus, les DEL de toutes les fonctions
s'allumeront. Pour désactiver la fonction, appuyez de nouveau
sur la touche. La température peut être réglée séparément pour les côtés gauche ou droit
de l'habitacle.
Touche 
– Fonction dégivrage du pare-brise. Dans ce cas, l'air exté-
rieur aspiré est dirigé sur le pare-brise. Le mode recyclage de l'air am-
biant est désactivé dès que vous activez la fonction de dégivrage. Lors-
que la température est supérieure à 3 °C, le système de réfrigération
est automatiquement activé afin de déshumidifier l'air. La touche s'al-
lume en jaune et le symbole apparaît sur l'afficheur de l'autoradio ou
du navigateur.
Touche 
– Répartition de l'air vers le haut
Touche  – Répartition de l'air vers le centre
Touche  – Répartition de l'air vers le bas
Touche  – Mode manuel de recyclage de l'air ambiant

1
2345

171
Climatisation
Mode manuel
En mode manuel, vous pouvez régler vous-même la température, le débit et la répartition de l'air.
Fig. 132 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du Climatronic bi-zone.
Activation du mode manuel
– Pour activer le mode manuel, appuyez sur l'une des touches
⇒ fig. 132 1
à 5, ou sur les touches de la soufflante 10. La
fonction sélectionnée apparaîtra sur l'écran de l'autoradio ou
du navigateur.
Température
Il existe des régulateurs de température séparés pour les côtés gauche et
droit de l'habitacle. La température sélectionnée est affichée au-dessus du
régulateur correspondant. Vous pouvez sélectionner la température de l'ha-
bitacle entre +18 °C (64 °F) et +26 °C (80 °F). Il s'agit là de valeurs de tem-
pérature approximatives pouvant varier légèrement en fonction des condi-
tions extérieures.
Si des températures inférieures à 18 °C (64 °F) sont sélectionnées, le sym-
bole LO apparaît sur l'afficheur. Le système fonctionne alors avec une puis-
sance de réfrigération maximale sans régulation de température. Si des températures supérieures à 26 °C (80 °F) sont sélectionnées, le sym-
bole HI apparaît sur l'afficheur. Le chauffage fonctionne à sa puissance
maximale et la température ne peut pas être réglée.
Soufflante
La soufflante peut être réglée progressivement à l'aide des touches 10
. Il
est conseillé de toujours faire fonctionner la soufflante à vitesse minimale
pour que de l'air frais pénètre constamment dans le véhicule. En appuyant
sur la touche  jusqu'au minimum -1, le Climatronic se déconnecte.
Répartition de l'air
Les touches 
,  et  permettent de régler la répartition de l'air. Cer-
tains diffuseurs d'air peuvent également être ouverts ou fermés séparé-
ment.
Activation/désactivation du système de réfrigération
Lorsque la touche AC
est activée (DEL allumée), le système de réfrigération
est en marche. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques